Schrrrrrrääääääääähhhhhhh!

Jetzt bin ich aber beeindruckt. Erst dachte ich, irgendein Witzbold hat ein paar Buchstaben über gehabt und JEEP auf einen IFA oder sowas geschrieben. Aber dann diese charakteristische Frontmaske???

Falls es jemanden interessiert, hier handelt es sich um einen Jeep Forward Control aus den späten 50ern

Ah danke, der nette Tscheche sagte mir auch sowas in seinem halben englisch, wusste aber nicht ob ich das glaube kann und dachte das wäre sicher so ein Eigenbau mit, wie sie schon sagten, aufgeklebten Buchtsaben.
Vielen Dank für diese Info.
Dieser Jeep war das Arbeitstier dort, für die echten Oldtimer.
Ah hier noch mehr

Jetzt weiss ich auch endlich, was John Wayne da in "Hatari" fährt:
http://thefcconnection.com/Dually%20Chasing%20A%20Rhino.htm

ahjaaaa. Sehr gut recherchiert
Der hat was

›familiare‹, wie schön.

Ist so der Name dieses Gefährts? Noch irgend eine Nummer hintendran, oder so?

die 500 kombi wurden in italien so genannt: cinquecento familiare. ich glaube der offizielle name war ›giardiniera‹ [gärtnerin]. wenn man die rückbank und den beifahrersitz rausnahm [2 schrauben] konnte man etwa 2½ waschmaschinen damit transportieren.

Woah.
Dafür, Herr rollinger, verzeihe ich Ihnen sogar dreckige Jeeps & Hybridautos.

hahaha OK..apropos..moment da hätte ich was für Sie.
Doch, ich fahr mein Auto einmal im Jahr durch die Waschanlage.
Gerade gestern wieder ne neue Schramme reingefahren, so langsam wird das Auto richtig gut.

Hihi, bislang habe ich ja immer nur die Saarländer für verkappte Froschfresser Franzosen gehalten. Anscheindend muss ich dieses Vorurteil auch auf die Vorderpfälzer ausdehnen. Ich nehme an, Sie fahren auch auf 145er Bierdeckelreifen rum? ;-)))

so schmal wie geht. Auto ist für mich nur so ein Werkzeug wie ein Hammer, Jahre in einer Werkstatt zu arbeiten haben mich kuriert von diesem PKW Quatsch. Bei LKWs werde ich schon eher schwach.
PKW...Kinderkram. Fahren muß er, nicht besonders schnell, aber lange.
Mit einer alten Karre hat man irgendwie immer Vorfahrt, man muß (in Deutschland) nur draufhalten.

Ja! Und böse genug aus dem Auto schauen.

Das hängt nicht unbedingt vom Alter des Blechs ab, es entscheidet wirklich nur der Schiss-Faktor, wer als erstes bremst. Das hab ich aber nicht in Deutschland gelernt, sondern in Italien und Frankreich (genauer gesagt Rom und Paris). Bin auch kein PS-Protz oder Breitreifen-Spacko (nicht mal Alufelgen). Und seit ich mit dem Darkmobil auf nem Gewaltritt nach HH eine Zylinderkopfdichtung durchgebrutzelt habe, findet Volllastbetrieb nur noch sehr punktuell statt (zumal ich ja so gut wie gar nicht mehr alleine fahre auf längeren Strecken).

Hm ja Paris und Florenz macht immer Spaß. Agadir kann ich auch empfehlen. Ich schau nicht böse aus dem Fenster, ich halte immer AUsschau nach Motiven. Ich langweile mich nur auf Autobahnen und werde dann immer langsamer. Sehr amüsant wie die da so alle meinen herumrasen zu müssen.
Es gibt nur wenige vollgasfeste Motoren. Porsche und Käfer waren es in den frühen 90er. Vielleicht jetzt noch ein paar mehr, aber wetten würd ich nicht drauf.
Apropos Froschfresser, ich bin zu 25% Franzose, vielleicht daher meine Gleichgültigkeit bei Autos und Faszination am Essen und Frauen?;)

:))

104. Auch so eine Legende. Der Motor überlebte eigentlich immer die Karosse.

Immer wenn man in Japan was versucht, kommt das dann fünf Jahre später auch in Deutschland. Erst lacht man drüber und geht sofort heimlich ans Werk um dann irgendwann lange nach Japan und Frankreich zu zeigen was man kann.
Aktuell wieder beim Hybridauto.

Hybridauto?! Man sollte Ihnen den Mund mit Seife auswaschen.
Der neue 7er ist ein echter Hybrid (Wasserstoff/Benzin). Wenn das ans Eingemachte geht (vor Allem Druckabfall, Tankvolumen & Serientauglichkeit) müssen die Kollegen mit ohne Augenfalte von die drübichte Seite mal noch bissi üben, vleicht. Mir wäre nicht bekannt dass die ausser kopieren & billig herstellen in den letzten 30 Jahren was Innovatives gebracht haben. DB & BMW forschen da seit ca. 1 Million Jahren um das serientauglich zu kriegen. Das wird dann aber auch wieder gecovert und vollmundig als eigene Innovation gepriesen, ich seh das schon kommen.
Apropos 30 Jahre: Diese zusammengestoppelte Elektrokarrentechnik vom Tojotta hat VW schon vor 1 Million Jahren ad acta gelegt.

Ja, das glaube ich "ad acta" gelegt. Schauen Sie doch mal wie gelacht wurde als der MX 5 oder so rauskam. Aber von da an wurde kopiert was das Zeug hielt. Plötzlich baute jeder sowas.
Diese Vans ala Kangoo. Die waren schon jare auf dem Markt als es dann ein Opel Kombo gab. Haben Sie sich den schon mal angeschaut. Auch von innen. Hilfe.
Welches Hybridauto war zuerst wirklich groß auf dem Markt.
Hören Sie auf mit BMW. Hat der noch einen Motor oder nur Steuermotörchen hier und da und lustige Wartungsintervallanzeigen?
Der Toyota geht wirklich und braucht nicht zweifach tanken nur einfach den Rest produziert er selbst.
Deutsches Auto, sowas käme mir nie ins Haus. Soll doch Spaß machen, funktionieren und bezahlbar sein.

Der MX5 ist eine dreiste Kopie des Lotus Elan (1962-73) und damit ein Paradebeispiel dafür, dass die Asiaten eben doch nix als abmalen können. Was sie nicht zu duplizieren schaffen: Personality. Ein Elan hat Charakter, ein MX5 ist ein Gebrauchtwagen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_(Auto)#Lotus_Elan

Oha, Autos und Emotionen.
(Machen wir uns nix vor, kopiert wird, was erfolgreich ist. Von allen.)

Prinzipiell bin ich auch für Wasserstoffautos. So lange aber noch nicht geklärt ist, wo der Wasserstoff herkommen soll (außer dass man aus fossilen Brennstoffen mit einem Wirkungsgrad 0,xx das Zeug herstellt) ist es nur Augenwischerei.
P.S. Kauft mehr deutsche Fahrräder!

Das mit dem MX5 würde ich ja niemals bestreiten. Kopieren ist doch OK.
Aber es ist mutig so ein Fahrzeug dann plöttlich aufden Markt zu bringen, fernab aller ausgeklügelter Planung. Das ist doch das faszinierende daran.
Nur weil Wankel den Ro80 gemacht hat, ist es trotzdem gut wenn die Japaner das weiterhin verfolgen und verfeinern. Man muß doch nicht jedesmal beim Urschleim anfangen um ein Stück Technik zu bauen.
Mutig ist wann so etwas und wie es kopiert und wieder kommt. Zielgruppen wachsen täglich nach.
Nur weil die Gebrüder Wright das fliegen möglich machten, darf Boeing ja trotzdem das selbe Prinzip benutzen

Das is jetzt aber nich Ihr Ernst, wie.
Wo haben Sie den denn abgeschossen?

da wohnte ich mal, tiefste Pfalz. War so ein Bastler, tolles Teil sogar mit separater Standheizung

mit tüff auch?

ja war dran

Die Leuchten gehen gar nicht, sieht aus wie ein Pferdeanhänger.

Daimer Double Six Erste Serie.
Oha. So fährt man stilvoll. :)

Woah. Pimp my Daimler.

"Hey, Sie haben meine Restmülltonne vergessen"
Oha, aus meiner Region!

Ich mag den irgendwie...

Regattamobil

Ich mag diese knuffigen alten Daimler gar sehr. :)

Eher Ferrari 275?

246 GTS "Dino" 275 GTB, vleicht...

Hab nachgesehen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_275_GTB

Schönes Bild, übrigens.

Sag ich doch. :)

oha achten Sie auf das graffiti

Das ist sicher spiegelverkehrt. Das muss richtig heissen:
Feiner
Alfa
Romeo
;)

Emily

Maybach gucken, ey …

Und schön knipsen, jo.

Erinnert sich noch wer? Vor ein paar Jahren hatte irgendwer eine fotomontierte Persiflage in seinem Blog, ein Buch aus der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" - "Maybach".

Ja habe ich gar im Firmenintranet für die Supportseite verbaut.

solch ein albernes Heck, das ist mir fast fremdpeinlich.

60 Jahre alter VWBus? ;)
Ich find diese Dinger irnzwie kultig...

Gehört das da vorne so? Sieht so nackig aus...

Das soll so.

60 Jahre VW Bus, Hannover

60 Jahre VW Bus, Hannover

< ^ >
Ja. Oh ja.

60 Jahre VW Bus, Hannover

Ist das als Ihre diesjährige winterliche Fleissarbeit geplant? :)

Der Passat Kombi der Franzosen.

Besonders schick finde ich die Galionsfigur.

Helfen Sie mir auf die Sprünge - dass vorn im Bild ist 1 Toyota, aber die anderen beiden?

2x fiat 850 sport

Danke, Fiat wusste ich, aber nicht den Typ. Mir schwirrte die ganze Zeit 127 oder 128 im Kopf rum. Schön ist übrigens auch der 850 Spider.

Ach, Fahrräder finde ich immer gut!

Geiles Auto, zumindest als M.

!

Also das ist jetzt mit Sicherheit ne Ghia-Granate.

Und als Coupé - das war ja damals schon selten. Und Sie hatten wohl Recht mit dem Vinyldach.
Aber mit ohne Ghia ist auch immer fein anzuschauen :)