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pappnase, Sonntag, 22. Mai 2011, 09:30
[Modell oder Thema: Fiat]
Die schönen Raritäten kriegen mal wieder keinen Kommentar weil zu unscheinbar.
plautze,
Dienstag, 31. Mai 2011, 02:50
fiat 126?
jaijai,
Freitag, 27. Juli 2012, 16:48
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cut, Sonntag, 24. April 2011, 01:42
[Modell oder Thema: Fiat]
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cabman, Mittwoch, 5. Januar 2011, 20:30
[Modell oder Thema: Fiat]
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kfm, Samstag, 16. Oktober 2010, 23:30
[Modell oder Thema: Fiat]
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helfen Sie mir mal beim Topic, bitte.
{edith} bedankt sich! {/edith}
vl42, Mittwoch, 13. Oktober 2010, 00:07
[Modell oder Thema: Fiat]
Erinnert hinten rum an FIAT.
kfm,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 02:29
Genau, das ist ein Fiat130. Das war der Versuch, in der Oberklasse Fuß zu fassen. Das Auto war ziemlich luxuriös, aber hatte technische Macken - Fiat halt, ich hatte mal einen als Student, die gab es billig, weil sie halt so viele Probleme machten. Das gleiche Modell gab es auch als Coupé, das war ebenfalls für die damalige Zeit ein tolles Auto, leider halt mit den gleichen Problemen wie die Limousine. Da sie schon damals nur in sehr geringen Stückzahlen verkauft wurden, dürften sie heute sehr selten sein.
colloredo,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 11:01
Ham Sie sich ein Autogramm von Herrn Kopper besorgt?
monnemer,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 11:18
Das Coupé trug zwar die gleiche Zahl, war aber nicht mal entfernt "das gleiche Modell". Viel moderner und eleganter als die Limousine, die von vorn eher aussieht wie ein Wolga oder Moskowitsch.
mark793,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 11:29
Ich meinte damit auch eher die Technik, z.B. den 3,2 ltr V6 Motor, wenn ich mich recht entsinne von einem Maserati oder Ferrari-Ingenieur massgeblich entwickelt, Baureihenbezeichnung etc. Völlig richtig, das Coupé ist weitaus schöner und karosseriemässig typisch Pininfarina, das Innenraumdesign war dagegen wieder ziemlich ähnlich.
colloredo,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 19:07
Zugegeben, mein Eindruck war auch eher ein äußerlicher. Dass da unterm Blech natürlich auch Gemeinsamkeiten sein müssen, davon bin ich auch ausgegangen.
Aber ich finde es grundsätzlich interessant, dass Fiat in jenen Jahren innerhalb von Baureihen eine beachtliche stilistische Vielfalt zeigte. Das schön gestreckte Dino Coupé z.B. stammte meines Wissens von Bertone, und der recht drall gerundete Dino Spider von Pininfarina.
Bei beiden Varianten war wohl Ferrari unter Motorhaube involviert, wobei ich aus dem Stand nicht sagen kann, inwieweit die V-6-Aggregate der Dinos verwandt oder identisch waren mit denen der 130er.
mark793,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 19:31
@ monnemer: den Herrn Kopper habe ich da nicht gesehen. daher auch kein Autogramm.
vl42,
Mittwoch, 13. Oktober 2010, 21:09
ROST war das Ende vom Italienerlied.
kfm,
Donnerstag, 14. Oktober 2010, 04:18
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cut, Freitag, 20. August 2010, 23:37
[Modell oder Thema: Fiat]
das es den noch gibt...
pappnase,
Sonntag, 22. August 2010, 00:23
Ist das nicht bei uns in Aschaffenburg in der Alexandrastraße?
hr.gross,
Freitag, 3. September 2010, 09:35
Ja. Ist in AB. War kurz da. So wie nächste Woche auch. Hab da mal um die Ecke gewohnt.
cut,
Sonntag, 5. September 2010, 01:22
Sehen'Se, ich wohn' da immer noch um die Ecke ;-)
hr.gross,
Sonntag, 5. September 2010, 12:25
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kfm, Dienstag, 18. Mai 2010, 23:45
[Modell oder Thema: Fiat]
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exdirk, Dienstag, 23. Februar 2010, 13:47
[Modell oder Thema: Fiat]
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pappnase, Sonntag, 8. November 2009, 13:49
[Modell oder Thema: Fiat]
Elefantenrollschuh
monopixel,
Sonntag, 8. November 2009, 14:29
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exdirk, Samstag, 26. September 2009, 16:09
[Modell oder Thema: Fiat]
131?
mark793,
Samstag, 26. September 2009, 19:25
ja.
exdirk,
Sonntag, 27. September 2009, 06:01
die kenn ich fast nur in orange.
rollinger,
Montag, 5. Oktober 2009, 16:50
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