Mein erster in freier Wildbahn... sowas aber auch!

Maybach im April?

;-)

Das entspricht aber nicht mehr modernen Sicherheitsstandards!

Egal, will ich haben!

DeEs?

Ja.

da kann ja jeder reingucken...!!!

Einer noch...

Besagte Alpine.

Ja, der hatte auch mal einen stolzen Besitzer.

Einmal mit gefahren. Rückwärts einparken ist allerdings Blindflug.
Aber kann nicht rosten. Nochmal jemand was gegen den Trabbi sagen.

Wenn Sie mir jetzt noch einen K70 bringen kriegen Sie von mir eine Lampe. :)

Der rechts hatte aber schon ein Plastik-Emblem? Selbst da ging es also schon bergab...
Wobei die Farbe interessanterweise ja gerade wieder sehr trendy wäre. Ro80 müsste aber am besten Signal-Orange sein, oder?

RoRoRo

ausnahmeauto, aber sie hätten sich nicht in den dreck legen müssen...

Mach ich doch gern ;-)
Aber in diesem Fall hab ich nur die Kamera auf den Boden gestellt.

Sehr schön! Toll beleuchtet haben Sie das.
Als man noch Ideen hatte und sich was traute und nicht nur toll geformte Heckleuchten als Innovation verkaufen wollte.
Ich liebes diese seltsame Karre, das Geräusch das sie macht sowieso

Sehr geschickt platziert ist auch das Hinweisschild im Hintergrund.

Danke, danke!
Aufgenommen übrigens in Nürnberg, Rückseite der ehemaligen Kongresshalle. In Innenhof liegt das Wrack einer weissen Alpine, aber die Fotos sind nicht so doll geworden.

...yeah!

Das Geräusch das sie macht stammt vom Wankelmotor - damals (noch vor Mazda) der erste serienmässig verbaute Wankel. Die erste Serie krankte auch dementsprechend an den Kolbendichtungen...

Wird der gerade rückwärts abgeschleppt oder fährt der falschrum?

Da kann ich anlegen...

Schön auch im Winter. beim Vergaser einstellen hat man imemr warme Eier Oberschenkel,weil da links vorne durch den Kotflügel der Wärmetauscher für die Heizung durchgeht.

Da wissen Sie mehr als ich. Zum Foto wäre indes noch nachzutragen, dass ich dieses schöne Exemplar voriges Jahr in Kroatien vor der Linse hatte. Dort fahren noch ziemlich viele rum - in allen denkbaren Zuständen. Manche werden nur noch vom Dreck zusammengehalten.

Die richtig alten erkennen Sie übrigens daran, dass die nicht so ein großes und durchgehendes Kühlergrill-Element aufweisen, sondern mehr oder weniger nur eine Reihe senkrechter Schlitze zwischen den beiden Scheinwerfern. Hab ich jetzt auf die Schnelle aber kein Bild gefunden.

Die alten Fotos auf motor-talk.de sind übrigens ein Knaller...

ja, ich erinner mich an den geteilten Grill. Es gab später auch noch den R4 mit Henkel am Grill. ;)
Nachtrag: Das Südfrankereich Feeling im Hintergund ist sehr schön zu diesem Fahrzeug.

Aaah wie liebe ich diese Karre, das echte Studentengefährt. Die Ente war immer nur wanna be.
Dem Kühlergrill nach eines der früheren Modelle?

Nee, eher so mittel bis spät würde ich sagen.

damit hab ich mal angefangen ...

Da passen acht mittelgroße, mittelschwere Erwachsene rein.

Ich hätte jetzt mit einer Zuladungsangabe á la "da passen 3 Erwachsene und 4 Schweine rein!" gerechnet.

Sollte mal zur Kosmetikerin.

Anghängsel - Zugmaschine: DAF

Haben Sie da auch ein Foto von? DAF 66 schätze ich. Die Legende des Rückwärtsgangs.

Leider nicht...

Getaway in Stockholm

Für den würde ich in meiner Garage glatt noch 'ne Ecke freiräumen...
Und die Farbe stimmt auch.

Was ist denn das?

Bentley Continental GT. So ziemlich die einzige Verpackung für einen VW-Motor (W12), mit der man leben könnte.

Ah, aha. Danke.

Es werde Raps...

ein feiner kontrast

Ein feines Auto, auch.

maserati?

Mit dem Ford fort...

das alte Kölner Ford Zeichen. 26m?

Ich vermute 20M (also eher Modellreihe P 5 als P 7)...

geb ich ihnen Recht, ich weiß noch wo ich diese Reihe als Cabrio vor ein paar Jahren sah und das hieß 24M! Gabs das wirklich? Es gibt manchmal auch schöne Cabrioletts.
Schauen Sie mal hier
In diesem Thread gibt es viel zu finden.

Also wenn ich mich richtig erinnere ist das ein 20M V6... der schnurrt, dass es nur so eine Art hat.

eindeutig nicht für parkstreifen konzipiert.

Dafür gips ja Schofför der das Trumm um die Ecken bewegt während man selbst das Menu geniesst...

Was nu, fährt der mit 6 oder 24 Volt?

Das mit den Ventilen kommt gerade drauf an wieviel Töpfe gerade mal wieder nicht mitlaufen

Ich hatte da bis zum Schluss keine Probleme...
[Nachtrag] Also, das galt für die erste und für die zweite Serie, also J11 und J63, die hatten teilweise massive Probleme mit der Zentralelektrik.
das da ist (war) ein JE, das einzige Problem beim V6 waren die Automatik der ersten Serie und horrende Kosten bei der Generalinspektion. Ab 2000 Euro aufwärts, da musste der ganze Block raus um den Zahnriemen zu ersetzen.
Mehr dazu auch hier
Aber mit etwas Escargot-Lässigkeit DAS Auto schlechthin. Superbequem, Platz ohne Ende & ausreichend Dampf unter der Haube. Hätte ich nie verkaufen dürfen...[/Nachtrag]

Ich sage JA zu deutschen Autos!

aber nur bis 1980

Ja. :-)

hübsche augen ;)

:)

sieht ja aus wie aus´m werk...!

Alpha-Fahrer.

Guiletta oder so?
Schönes Heckfenster

das ist eine giulia super.

Neulich Samstach, mit ralf-ulrich in Luxemburg...

Da hätt' ich auch nix dagegen gehabt, mit dem Auto nach hause zu fahren!

Sie hätten den bloss mitnehmen brauchen...

genau klemme 30 auf auf 15 brücken und kurzzeitig die 30 auf die 50. Läuft.

Machen Sie sowas öfter, Herr Rollinger ;-)

Schon einige Male, aber es war mal mein Beruf.
Ich fuhr einige Jahre auch so umher. Praktisch verliert man nie den Schlüssel.

Vorausgesetzt, man kommt ins Auto rein, wenn's nicht schon offen ist. Oder tragen Sie immer Schraubenzieher oder Kleiderbügel mit sich herum?

ich ließ das Fenster immer offen. Polizei fand das nie so gut, aber daß auto war so häßlich bekritzelt, daß wollte keiner.
PS: und wenn man mal zumachen musste, bei VW Käfer brauchte man nur eine Gabel um das kleine Dreiecksfenster aufzuwippen

Der Wert eines Autos wird daran gemessen, wie oft man die kleinen selbstgemachten Visitenkarten der türkischen Gebrauchtwagenmafia an der Fahrertür stecken hat.
Mein Auto scheint da leider (oder zum Glück?) nicht interessant genug zu sein.

hahaha ich könnte damit Quartett spielen zur Zeit. Citroen Berlingo ist beliebt bei den Jungs.

Schön angelegt.
Hoffentlich nix Ernstes?

Nö, alles OK.

Nur echt mit Aluminiumkarosserie. Leider sind die meisten aus Plastik.

Kann ich mal checken wenn Sie wollen. GFK, Sie hatten Recht.
Ich steh also heut (schon wieder) beim Chintok, schön Fluppe schmauchen nach der Ente, vom Wein schon bisschen knülle, auch. Da seh ich den netten jungen Mann von neulich. Er sagte er hätte 1 Mail geschrieben (hatte angeboten ihm die Fotos zu schicken), dann steigt er ein - Lexus. Ich bin fast zusammengebrochen.
Mail gelesen, da war 1 Link mit drin, bin ich fast bekloppt geworden. 1A Blechle, nur vom Feinsten & davon 1 ganzen Stall voll.
Ich werde ihn mal anspitzen von wegen mal vorbei.com & Bildermachen. Das täte orntlich Premium-Content liefern...

Hach ja, eins meiner Traumprojekte:

eine Aluminiumcobra mit nem schönen V8 aufbauen und dann schwarz-weiss gefleckt lackieren. Das würde ich dann als "Cow-bra" bezeichnen.

Na.com, das könn Sie heute doch nimmer bezahlen.
In Ungarn steht 1 Original mit Alukarosse bei 1 Sammler: 1,5 Millionen € (ohne Inspektion)

Naja, da müssen wir jetzt unterscheiden zwischen
Original-Original (=von Carol Shelby auf Basis des AC Ace in den sechzigern gebaute Cobras),
Original-Nachbau (=die legitimierte Neuauflage von Autocraft [aber bitte in Alu]),
oder Nachbau-Nachbau (quasi Kit-Cars, hauptsache es sieht nach Cobra aus).
Mir persönlich würde ein Original-Nachbau langen.

Ich steh da so beim Chinamann da blubbert der mir direkt vor die Füsse...

Uff. Geile Teile. Hässlich, aber geil.

"Warp 9, Mr. Sulu!"
"Aye, Sir"

Boah 1A Foddo!

Fragen Sie doch mal bei denen nach, die nehmen das vielleicht. Ich staune jedesmal wieder. Haben Sie das nachbearbeitet oder wie?
Wieso ist die Ecke vorne relativ unverwischt?