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henn henn

Das können Sie ohne weiteres nach Zuffenhausen verkaufen.

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Bundesarchiv bei Wikimedia


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Silent LKW

warum nicht? gbt ja auch amischlitten mit "small block"-Motor und 8 zylindern.

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hmmm 6 Zylinder?
nur 4

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Vollmilch

Lecker Schlitten haben Sie da!

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Dreirad

Ein Phiaro Eternity. Erst dachte ich ja ein BMW Clever, aber nein...
Dürfte ein Carver One sein. Das konnte ich im Vorbeigehen gerade noch erkennen. Man drängelte schon ...
Potzblitz, tatsächlich. Da hatte ich zu sehr auf die Vorderradschwinge und das Schutzblech geguckt.
Mal schauen, ob sich so was je etablieren wird.

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Große Klasse!
Der Kittel!
Aus unserem Land vor unserer Zeit.

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Wie kann man nur ...

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Vespa Sprint

Richtig OldSchool

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Trabant


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Den hatte ich als Matchbox-Auto.

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Deutsche Wertarbeit!

ach, der ist wunderschön. Die schönen kleinen Radkappen. Da kommt keine Asifelge mit. Hinten am Kotflügel diese kleine Chromblende..schön
Ja! Das ist ein schöner aus den 60ern. Der hat die schönen Scheinwerfer und Blinker auf den Kotflügeln... nicht die doofen Elefantenfüße... Hach, der ist schöön!
6 Volt
Im Winter!
6 Volt..da wäre ich mir nicht so sicher.
Meiner war 72, die Lampen anders, der war 12 Volt.
Gibts da Zusammenhänge, zwischen Scheinwerferform und Batteriespannung?
hier gezeigt wird ein '66er (viereckige Türknöpfe & liegende Scheinwerfer) Export (Himmel bis runter an der C-Säule) für den europäischen Markt (kleine Stoßstangenhörner). Der war 6 Volt und hatte ovale Rücklichter. 12 Volt kamen im Sommer '68 mit den stehenden Scheinwerfern und den Kirchenfenster-Rückleuchten.
Genauer gesagt ein 1300er Bj. '65 (seit dem gabs auch die vergrößerten Seitenscheiben)
Sie meinen das 66er Modell, das ab August 65 gebaut wurde, glaube ich. dann sind wir uns einig. warum sind Sie sich bei dem Motor sicher, dass es kein 1500er ist?
Weil das in den Papieren und auch hintendrauf stand.
na gut. dann haben Sie gewonnen!
danke für die Ausführungen, ja die Scheinwerfer waren anders.
Eckige Türknöpfe, muß ich mal drauf achten.
Man wollte alles , nur keinen 1302. Der soff einem arm.

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DKWuppdich


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Hat Herr Colani sich eigentlich mal überlegt, wer das putzen soll? Das Kennzeichen hat allerdings was...
Die Scheibenwischerkonstruktion wurde nachträglich von zwei Ingenieuren innerhalb von 2 Tagen erdacht und zusammengezimmert, weil Herr Colani nicht an Regenwetter gedacht hatte.
von dem habe ich noch eine Maus.
Designer stehen über so weltlichen Dingen wie Schmutz und Regenwetter. Da zählt nur die richtige Linie.
ach ja kann man machen. Wenn ich mir heute den BMW X5(? anschaue), das is nicht besser.

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